琵琶湖環湖5日遊(五):環湖認證及班機延誤

【環湖認證】

在10月10日晚上的粋世民宿裡休息時,因為發現我的認證點已經達到6個。而環湖認證的通過標準是要通過4個打卡認證。

  在這之間我有1個打卡問題答錯,就是在湖北的JR永原車站啊!那個問題就算是Google翻譯翻完我還是不知道答案啊啊!(而且有的時候Google也會亂翻)所以之後我就拿我老爸的手機拿來當祭品,先幫我測試問題的答案。XD

  雖然如此,但我的認證標準已經超過4個,所以還是可以申請喔!

  不過要跟各位抱歉的是,當天晚上真的是被美味的近江牛撐滿腦袋,申請的過程完全都忘記要截圖拍照,做工作分析啊!只好分享一下網路上其他前輩的經驗供大家參考,也在這裡簡略的跟大家說明一下步驟。
  1. 申請日本滋賀琵琶湖環湖一周認證的方式說明
  2. 【遊記】 滋賀‧琵琶湖 單車環湖之旅
  以上幾位前輩都有詳細的申請說明,這幾天的遊湖規劃也多虧了有他們的經驗作參考,大家也可以參考一下,選擇自己最適合的旅遊行程喔!

  當你確定沒有要再打卡,或者挑戰其他景點後,就可以選擇結束認證狀態,拉到最底下會有一個「終了」的按鍵。之後就會要求你填寫一些基本資料,作為寄送認證的依據。

  上述幾位前輩描述當時好像都只能選擇日本國內寄送,但我當時申請的時候是已經可以寄到國外囉!我的寄送地點是填寫台灣,也能順利寄到喔!

  在填寫時請記得適時搭配網頁翻譯功能,會在填寫時比較方便。但在填寫資料時有一個部分對我來說比較困擾。就是有一個欄位是要你填寫你名字的平假名!我的天~不過幸好網路萬能,現在也有許多網頁可以提供平假名、片假名轉換,像是Name變換君等。

  和以前不一樣的是,現在在填完資料後就必須要付款了。而不像之前是收到證書之後再匯款。而現在也很便民了,可以開放用線上刷卡進行付款喔!操作基本上跟網路購物所需要填寫的資料差不多,不過因為實在看不懂日文,在半猜半翻譯的狀況下,終於順利地送出訂單!訂單送出後也會出現確認畫面。


  信箱裡也會出現確認信件供你參考,也會跟你說大概需要三週的時間寄送。


  本來還很擔心不知道信用卡刷不刷得過,但其實好像很順利,也真的需要三週左右的時間。我是在11月4日收到來自日本的小禮物。


  登愣!上面就是琵琶湖環湖認證的真身!正面會有你的名字和類似恭喜你完成這項挑戰,希望你繼續努力之類的字樣。背後則會有你打卡的,就算你回答錯誤的也是會列上去喔!證書下面還有小小的註記表示,這張證書的用紙是採用環境友善的技術製成,而原料就是琵琶湖土生土長的蘆葦喔!

  寄來的包裹內除了證書外,還有他們推廣協會的文宣宣傳單,告訴各位可以在下一季,再來琵琶湖騎車!另外還有一張閃亮亮的小貼紙(就是蓋在我名字上的那張)。可以讓車友們貼在自己的腳踏車上,風神一下。而且聽說第一次、第二次還有後面多次的認證貼紙顏色都不一樣。所以各位如果有蒐集癖好的話,可以多多嘗試。春夏秋冬都可以各試一次,剛好也可以欣賞季節的琵琶湖美景。

【班機延誤】

  在講這一段前,一定要跟各位說,不管對於目的地有多熟悉、出去玩的時間有多短,旅平險、旅遊不便險很重要!一定要保!花一點點錢買一些保障和安心,某些時候甚至還可以賺點錢(像我們這一次即是),真的不差。所以請不要吝嗇那一千多塊錢喔!

  10月12日我們原先預定的行程是早上去參觀伏見稻荷大社,下午搭16時的飛機回程。10月11日回到京都的我們,除了冒著漸漸增強的晚風到藥妝店大肆採購歐米押給外,也緊張兮兮的緊盯19號哈吉貝颱風的動向。因為從下午準備從米原車站回京都時,就陸陸續續看到一些JR列車停駛、班機停飛的狀況。

  一直到晚上9點多左右,才看到樂桃航空的官網上飛機延遲的消息。神奇的是,我們班機的前後兩班飛機都是「取消」,而不是延遲。但颱風當前,誰又能確認會不會被取消呢?


  我和老爸兩人討論了一下,覺得仍然還是先依照原訂計畫,先去伏見稻荷逛逛,再直接前往關西機場等待,若真的被取消班機,也可以趕快去卡位買機票。

  隔天果真開始下起了不小的雨,事後想想我和我爸也玩性堅強,我們仍舊穿著車用小飛俠雨衣逛完伏見稻荷。


  我們父子倆穿著小飛俠雨衣穿梭在京都街頭是也蠻有趣的光景。不過颱風天的伏見稻荷也不見人潮減少,還是有很多遊客,甚至團客也很多。

  不過在千本鳥居的道路上,有不少上坡和山路,雨天行走著實有點困難,而且褲子鞋子也差不多都濕透,有種半放棄的狀態。因為雨勢也越下越大,我們走到半山腰左右就折返下山,準備回到京都車站,搭乘HARUKA前往關西機場。


  伏見稻荷真的是很玄妙的地方,下次好天氣的時候應該還要再去一次。


  回到了京都車站,大約是上午10點多快11點,刷了車票進了札口,沒想到走到了月台時,竟然貼了個大大的停駛公告!!!

  「哇靠!」我真的當場就把髒話罵了出來。因為當初真的就只有設定搭乘HARUKA往返關西機場,完全沒有做其他設想,而且連HARUKA都停駛了,那其他的交通工具我看也凶多吉少了。這下子腦袋真的一片空白,想想只好先前往觀光案內所詢問看看還有沒有其他的交通選擇。

  而且都已經刷了車票進月台,只好再找站務人員協助處理退票,讓我們出去。


  車站人員看了一下我們的票之後,在上面蓋了個章就放我們從人工閘口出來。之後我們就隨即前往位於京都車站2樓的觀光案內所詢問該怎麼前往關西空港。

  因為覺得目前狀況複雜,所以覺得應該要詢問會講中文的服務人員,幸虧日本是一個中文馬也通的國家,很快就能找到會中文的服務人員。

  果不其然利木津巴士也停駛,服務人員也很無奈的表示現在的狀況無法預期,所以HARUKA也不知道什麼時候才會復駛。不過他還是很熱心的幫我詢問了案內所的其他同事還有沒有其他方法可以到機場。幸虧還有一個最後手段,就是先搭乘京阪電鐵,再轉程地下鐵御堂筋線,最後再搭乘南海電鐵Rapid線前往機場,只是花費的時間將會比較長,而且隨時有停駛的可能。

  因為現在顯示兩條鐵路都還正常運行中,所以服務人員在告訴我們轉乘資訊後,也馬上催促我們趕緊上路,免得風雨漸強真的停駛就不好了。

  這時候就多虧了ICOCA卡,讓我們在轉乘時能夠一路順暢不卡卡。在一路上幸好人不多,都有位置可以乘坐。在忐忑不安的同時,轉念一想就跟我家老爸說,你這次第一次出國真的什麼都遇到了欸。不僅遇到飛機延遲,公車、地鐵、JR也都坐過了。


  幸好最後仍舊平安到達了大阪難波站,準備換乘南海電鐵線前往機場。

  到了機場,確認我們的班機真的是延遲了,可以看到樂桃MM27班次表定16:00,變成了22:00了。好吧,沒有辦法,只好在這邊進行漫長的等待。


  我們先到了樂桃國際線的第二航廈看看狀況,他們在報到櫃檯掛了個牌子,上面寫著MM27下午6點開始報到。到這個時候我們也才正式的放下心來,也才把早上冒雨觀光而濕掉的鞋子和褲子換起來。

  咱們兩人就大概從下午2點多就在第一航廈晃來晃去,走過來走過去,因為這邊才有東西可以逛!!不過似乎也有很多商店因為颱風的關係而停止營業。偶爾滑滑手機、買個紀念品,再把所有的日幣花光光,也把ICOCA卡裡面的錢花到完(沒錯,機場也可以刷ICOCA卡)。直到將近6點才搭接駁車前往第2航廈。



  出了航廈真的感覺到非常強烈的風勢,又開始擔心不知道會不會影響到10點的班機…這種提心吊膽的感覺真的是很累人啊!幸虧報到櫃檯順利開放,我們倆又不需要掛行李,所以自助報到刷完護照後,就出關繼續耍廢了。

  

  經過漫長的等待,真的在10點順利登機、也順利起飛,雖然航程中有點小顛簸,但最終還是平安回家!雖然晚了大概6個小時左右,但是回到台灣,看到新聞才知道19號颱風竟然讓關東地區整個慘兮兮。所以我們有這個機會好好逛一下關西機場和搭乘不同的交通工具,也算是萬幸、功德圓滿了。

  回到台灣,接下來就要請領旅遊不便險的單據證明了。最重要的就要申請班機的「遲延證明」了(如果有遇到停飛的,則是要申請「欠航證明」)。

  在日本的時候就有問過樂桃航空的櫃台,他們表示可以在航程結束後上網申請。不過一定要注意的是,要上日語版的樂桃航空網頁,才會有申請的選項喔!



  將網頁拉到最下面,就會有各種證明書的選項,點選「各種證明書」即可。(連結也可以點選,幫你傳便便。)

  進入後就會出現申請頁面。這時候就只要按照你的需要,看是要停飛、延遲還是搭乘的證明都可以申請。輸入你當時的訂單編號(予約番号)、預約電話(電話番号)即可,再按送信即可。


  如果你的資料沒問題的話,就會看到以下畫面。


  點選左邊那一個黃圈圈起來的按鍵,就可以成功下載了!

  他會產生一個PDF檔給你,可以稍微檢視一下航班資訊及內容,大概會是像下圖一樣的內容。


  拿到這個證明後,就可以給保險公司請領旅遊不便險了!像我們的不便險就是可以定額支付五千元或是實支實付最高一萬元。

  所以也要在最後提醒一下各位,旅遊的各項單據能留的都要盡量留,因為像我一回家就開始整理東西,我的登機證也丟了。幸好我爸的還留著,也可以列印搭乘證明,所以還是送件出去。各位就可以針對自己因為延遲、取消而產生的延伸費用做計算,看是要領定額還是要實支實付比較划算。

  以上,5篇琵琶湖環湖遊記碎碎念告一段落!希望有機會能再讓我趕快飛出去,讓我可以分享更多騎車遊記給大家!

留言

熱門文章